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Veículos de esquerda enquadraram a nova rodada de ataques e o bloqueio naval como uma escalada unilateral dos Estados Unidos que ameaça os esforços diplomáticos e agrava o sofrimento humano no Irã. A cobertura deu peso ao alerta da ONU sobre possíveis 'consequências socioeconômicas e humanitárias graves' e ao relato de um morador de Teerã sobre o impacto cotidiano da guerra, além de destacar que a cobrança de pedágio por uma via marítima internacional contraria o direito internacional.
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Os Estados Unidos retomaram, na noite de 14 de julho, os ataques militares contra o Irã e restabeleceram o bloqueio naval ao Estreito de Ormuz, um dia depois de o presidente Donald Trump propor e depois abandonar a cobrança de um pedágio de 20% sobre navios que cruzam a via marítima.
O Estreito de Ormuz escoa cerca de um quinto do petróleo e gás natural liquefeito vendidos no mundo, o que afeta preços de combustíveis globalmente. Trump ameaça atacar usinas elétricas e pontes do Irã na semana seguinte caso não haja acordo. O bloqueio já reduziu o tráfego marítimo de 140 para cerca de 4 navios por dia.
Onde os lados concordam
Ambas as coberturas confirmam: os EUA retomaram bombardeios e o bloqueio naval em 14 de julho; o bloqueio já havia reduzido drasticamente o tráfego no Estreito de Ormuz antes; Trump abandonou a proposta de pedágio um dia após apresentá-la; e o Irã atacou petroleiros e um navio de guerra do Kuwait.
O que ainda está incerto
Não está claro se Trump vai de fato ampliar os ataques a usinas elétricas e pontes iranianas na semana seguinte, nem qual será o efeito concreto da nova escalada sobre o cessar-fogo negociado em junho e sobre os preços internacionais do petróleo.
Os Estados Unidos retomaram, na noite desta terça-feira, 14 de julho, os ataques militares contra o Irã e restabeleceram o bloqueio naval ao redor do Estreito de Ormuz, um dia depois de o presidente Donald Trump propor e depois abandonar a cobrança de um pedágio de 20% sobre navios que cruzam a via marítima. O bloqueio entrou em vigor às 20h GMT, equivalente a 17h em Brasília, e os bombardeios começaram uma hora antes, mirando posições próximas ao estreito, como a ilha de Qeshm e o porto de Bandar Abbas, além da usina nuclear de Bushehr. Segundo o Comando Central dos Estados Unidos, o Centcom, mais de 20 navios de guerra e centenas de aeronaves militares operam atualmente na região.
A cobertura de centro, assinada pela Folhapress, detalhou o histórico técnico da escalada: o bloqueio já havia sido aplicado entre 13 de abril e 17 de junho, quando um memorando de entendimento suspendeu o conflito, até Trump declará-lo nulo na quarta-feira anterior, dia 8. Desde então, a Marinha americana afirma ter desviado 140 embarcações e retido outras nove, e o tráfego pelo estreito, que somava 140 navios antes da guerra, caiu para cerca de quatro. Do lado iraniano, a Guarda Revolucionária reivindicou ataques contra alvos no Bahrein e na Jordânia, e Teerã atingiu ao menos quatro petroleiros, dois deles dos Emirados Árabes Unidos, além de, pela primeira vez nesta fase da crise, um navio de guerra do Kuwait, ferindo quatro marinheiros.
Veículos de esquerda, caso da CartaCapital em reportagem da agência AFP, deram maior destaque ao custo humano do conflito e ao alerta das Nações Unidas: o alto comissário para os Direitos Humanos, Volker Türk, advertiu que a retomada das hostilidades e a interrupção do tráfego no estreito poderiam gerar consequências socioeconômicas e humanitárias graves. Essa cobertura também citou o relato de um morador de Teerã sobre o impacto da guerra no cotidiano e apontou que, desde a retomada dos combates na semana anterior, 28 pessoas já haviam morrido no Irã. A reportagem ainda observou que cobrar pedágio pela passagem em uma via marítima internacional contraria o direito internacional, e que Trump recuou da proposta um dia depois de apresentá-la, sob pressão de aliados do Golfo, prometendo substituí-la por acordos comerciais.
Não há, até o momento, cobertura de veículos de direita especificamente sobre este episódio no cluster analisado. A leitura mais provável desse campo, com base nos fatos relatados pelas próprias agências, tenderia a enfatizar a legitimidade da resposta militar americana diante dos ataques da Guarda Revolucionária iraniana contra petroleiros e o navio de guerra do Kuwait, e a interpretar o recuo do pedágio como negociação pragmática de Trump com os Estados do Golfo, não como fragilidade diplomática.
Israel não participou dos novos ataques e avançava, em conversas mediadas pelos Estados Unidos na Itália, um plano de retirada de tropas de duas áreas do sul do Líbano, embora tenha alertado Teerã sobre uma resposta muito mais forte em caso de novo ataque. Já a Arábia Saudita e os huthis do Iêmen, apoiados pelo Irã, pareciam à beira de um novo confronto, depois que os rebeldes afirmaram ter derrubado um drone de reconhecimento saudita.
O que ainda não se sabe é até que ponto o novo bloqueio e a ameaça de Trump de atacar usinas elétricas e pontes iranianas na semana seguinte, caso Teerã não feche um acordo, vão de fato se concretizar, nem qual será o efeito da escalada sobre o cessar-fogo negociado em junho e sobre os preços internacionais do petróleo.
CartaCapital
