Recuo de Trump sobre pedágio em Ormuz indica dificuldade para encerrar guerra com Irã

Recuo de Trump sobre pedágio em Ormuz indica dificuldade para encerrar guerra com Irã | Fuja da Bolha

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou nesta segunda-feira (13) que Washington assumiria o controle do Estreito de Ormuz e cobraria um pedágio de 20% sobre o valor da carga de navios comerciais que cruzassem a via, a mais importante rota de exportação de petróleo do Oriente Médio. Menos de 24 horas depois, porém, o presidente recuou por completo da proposta, abandonou a cobrança e anunciou a retomada de um bloqueio naval americano contra embarcações iranianas, em meio a uma nova onda de ataques militares dos Estados Unidos contra alvos no Irã.

A cobertura de centro relatou que o chanceler iraniano, Abbas Araghchi, reagiu à proposta de Trump nas redes sociais concordando que navios deveriam pagar por passagem segura, mas zombando da taxa de 20%, insistindo que caberia ao próprio Irã cobrar tarifas 'justas' pela travessia. Segundo essa mesma cobertura, o conflito entre os dois países já dura mais de quatro meses e, apesar de um memorando de entendimento firmado cerca de um mês antes para estabelecer um cessar-fogo temporário, segue sem sinais de resolução. Especialistas ouvidos por veículos de centro descreveram o cenário como uma guerra de desgaste que tende a se prolongar, já que o Irã, mesmo enfraquecido militarmente, ainda tem capacidade de dificultar o tráfego em Ormuz.

Veículos de direita enfatizaram a firmeza do discurso de Trump, reproduzindo suas declarações de que os Estados Unidos atuariam como guardiões do estreito, que a República Islâmica 'não tem mais nada' e que o Irã deveria reembolsar os custos da operação americana. Essa cobertura também destacou a reação da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã, que classificou as declarações de Trump como arrogantes, sem aprofundar a contradição entre a proposta de pedágio e a posição anterior do próprio governo americano.

Embora nenhum veículo classificado como de esquerda tenha coberto diretamente o episódio, uma leitura de esquerda mais provável tenderia a destacar que a cobrança unilateral de pedágio em uma via marítima internacional contraria o direito internacional, tal como reconhecido, meses antes, pelo próprio secretário de Estado americano, Marco Rubio, que condenara publicamente uma tentativa semelhante do Irã. Esse ângulo também chamaria atenção para o custo humano e econômico da escalada militar sobre populações civis e sobre o preço global do petróleo, que saltou quase 10% após o anúncio de Trump, pressionando o bolso de consumidores em todo o mundo.

O episódio expõe a dificuldade da Casa Branca em transformar vantagens militares em uma solução política duradoura. Do ponto de vista militar, os Estados Unidos vêm destruindo navios, aviões e instalações iranianas, mas o Irã continua capaz de travar o tráfego pelo estreito, responsável por parcela relevante do petróleo mundial. O memorando de entendimento firmado um mês antes previa que Teerã garantiria passagem segura sem cobrar taxas, em troca de investimentos bilionários e do fim de sanções, mas essa arquitetura foi considerada completamente morta por analistas consultados pela imprensa.

Ainda não se sabe como os Estados Unidos pretendem operacionalizar o reembolso que dizem esperar do Irã, nem se os aliados do Golfo aceitarão os acordos comerciais e de investimento oferecidos por Trump como alternativa ao pedágio. Também permanece incerto se a escalada militar recente resultará em nova rodada de negociações ou em um conflito ainda mais prolongado, especialmente com as eleições legislativas de meio de mandato nos Estados Unidos se aproximando em novembro.