Austrália é alvo de tarifa chinesa de 55% para carne bovina – Brasil pode ser próximo

A China vai aplicar uma tarifa adicional de 55% sobre a carne bovina importada da Austrália a partir de sábado, 20 de junho de 2026, depois que o país da Oceania estourou a cota anual de 205 mil toneladas estabelecida por Pequim em dezembro do ano passado. A Austrália torna-se o primeiro país atingido pela medida, e a sobretaxa se soma aos impostos já existentes sobre o produto. O alerta que atravessa a cobertura é direto: o Brasil pode ser o próximo.

O sistema de cotas faz parte de uma estratégia da China para proteger a própria pecuária e foi imposto aos principais exportadores de carne vermelha, entre eles Brasil e Argentina. A cobertura de centro relatou, com dados de correspondente em Pequim, que a cota brasileira é de 1,1 milhão de toneladas, cinco vezes maior que a australiana, mas ainda 35% inferior ao volume que o Brasil vendeu à China em 2025, de 1,7 milhão de toneladas. Segundo o Ministério do Comércio da China, os exportadores brasileiros já preencheram metade da cota livre da taxa adicional, e o sistema de cotas e tarifa de 55% deve valer por três anos.

Os três blocos de cobertura convergem em torno dos números e do risco. Nos primeiros quatro meses de 2026, as exportações brasileiras de carne bovina para a China cresceram 20,4% na comparação com o mesmo período de 2025. Esse aumento é atribuído a uma corrida dos exportadores para despachar a produção antes que a cota seja atingida, o que pode antecipar o limite para a metade do segundo semestre. Veículos de centro destacaram que essa aceleração decorre da falta de regulamentação da cota pelo governo brasileiro, que não definiu regras para ordenar o fluxo de embarques.

É nesse ponto que as ênfases de cobertura se separam. Veículos de esquerda tendem a enfatizar a vulnerabilidade de um modelo exportador concentrado em um único comprador e em uma commodity, apontando o risco para trabalhadores e produtores do campo e defendendo maior coordenação do Estado e diversificação de mercados como proteção. Veículos de direita tendem a destacar a resposta ágil dos exportadores, lida como reação racional do mercado a um risco regulatório, e a tratar a ausência de regras internas como falha de governo que prejudica o setor produtivo, motor das exportações nacionais. A leitura mais factual, predominante na cobertura, limita-se a registrar os dados e a antecipação da cota.

O contexto internacional ajuda a explicar o apetite chinês: a China é a maior importadora de carne bovina do mundo, o rebanho dos Estados Unidos está no menor nível em décadas e a demanda asiática segue forte, o que dá fôlego a produtores em busca de novos destinos. O que ainda não se sabe é quando exatamente a cota brasileira será atingida, se o governo brasileiro vai regulamentar o fluxo de exportações e qual será a resposta diplomática de Brasília. Também não há sinais claros de que Pequim pretenda suspender ou ampliar as cotas, apesar da pressão australiana por sua remoção.